Lavorazione Serbatoi Carburante e SCR

I serbatoi carburante, ottenuti per soffiatura, vengono posteriormente lavorati, saldati e testati in linee automatizzate con varie unitá standard di taglio, saldatura e avvitatura pompa che agiscono simultaneamente nelle varie stazioni. I serbatioi Urea (sistema SCR) utilizzati per adeguare i motori Diesel alle Normative Europee, sempre piú esigenti in materia di inquinamento, si ottengono unendo 2 semicorpi iniettati, su cui si saldano previamente i componenti. In entrambi i casi le unitá standard di foratura e saldatura possono essere montate in una posizione fissa o mobile (anche montate su robot) per poter lavorare diversi modelli con un minimo set-up.

MACCHINE

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  • Serbatoi e bocchettoni Carburante: linee pallettizzate o linee transfer  con robot tra le stazioni. Unità di taglio e saldatura fisse, mobili o robotizzate.
  • Serbatoi SCR – saldatura componenti: macchine con unità di saldatura fisse o con telai ad unità intercambiabili. Possibilità di carico/scarico robotizzato dei semigusci e dei componenti.
  • Serbatoi SCR – saldatura semigusci:  macchine a lame calde in 4 misure standard, con movimenti elettrici. Possibilità di alimentazione a tavola rotante e/o robotizzata.

ATTREZZATURE

  • Unità di foratura senza sfrido standard con diametro di foratura regolabile e con la possibilità di oggettivare il ciclo.
  • Unità di lavorazione e di punzonatura per la sede della pompa benzina.
  • Unità di saldatura standard con controllo di temperatura separato per componente e serbatoio, compensazione delle tolleranze geometriche del serbatoio, controllo delle forze, tempi e profondità delle saldature appositamente concepite per serbatoi multi-layer. Memorizzazione di tutti i dati in macchina.
  • Unità standard di avvitatura pompa, con controllo di coppia e angolo.
  • Prova tenuta ad immersione per controllo delle perdite in visione artificiale.

PEZZI SALDATI

  • Si possono saldare serbatoi soffiati o iniettati sia di PP che di PEHD. Si possono assorbire notevoli differenze sulle tolleranze geometriche e dimensionali senza intaccare la resistenza meccanica e la tenuta stagna della saldatura.
  • Tutti i dati di saldatura ( tempi, temperature, pressioni e affondamenti) vengono memorizzati ed associati al QR code ed ai dati del sistema di tracciabilità.